固定式液壓登車橋結(jié)構(gòu)特點:
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造, 所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固。?
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 ?
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色 :深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
固定式液壓登車橋零部件介紹:
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應(yīng)時具有緊急制動功能。?
2、平臺配置防壓趾安全護板。?
3、電纜有接地保護。 ?
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。?
5、平臺可隨車輛傾斜而動。?
6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置。 ?
7、裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點。。








固定式登車橋主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。 現(xiàn)在的運輸都是使用大小貨車來裝運貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動力和節(jié)約了時間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時也加快了物料的流通速度。